Medical Bytes Thailandia n. 107: 'Colpevole o non colpevole?'.
Quello che segue è un articolo di opinione degli ospiti di Doc Martyn. Le sue opinioni e i suoi consigli sono interamente suoi e potrebbero non essere necessariamente quelli di The Pattaya News Company Limited. I suoi recapiti si trovano alla fine dell'articolo.
- Dal 30 a Bangkok sono in funzione 2009 incroci con telecamere a semaforo rosso, ma la tecnologia era limitata. Il sistema è stato aggiornato nel 2019. Ora, ogni posizione a semaforo rossa aggiornata ha 2 o 3 telecamere con risoluzione 4K e tecnologia a infrarossi. Inoltre, ogni sito dispone di 2 segnali di avviso di telecamere semaforiche, uno posizionato a 100 metri e uno posizionato a 50 metri prima dell'incrocio. La multa per trasgressione è di 1000 THB, con punti di demerito.
- Il programma è una impresa congiunta tra la Polizia reale tailandese e il Dipartimento dei trasporti tailandese. Durante il periodo di prova di 14 giorni in Nel 2019, 22,260 conducenti hanno utilizzato il semaforo rosso, il che equivale a 1,590 conducenti al giorno.
- Ho lavorato in Australia per 34 anni, dove le sanzioni per il gioco d'azzardo con semaforo rosso e/o ambra erano eccessive. Di conseguenza, non corro con il semaforo rosso e non sono un giocatore d'azzardo color ambra. Nel gennaio 2024, sono stato sorpreso di ricevere un avviso di reato con semaforo rosso, vedi foto 1 e 2. Apparentemente, il reato è avvenuto il 12 dicembreth, 2023 all'incrocio di Nang Rong, Buriram, dove l'autostrada 218 incontra l'autostrada 24. Non ricordo di aver acceso questa luce. Tuttavia, il 28th Febbraio 2024, Mi sono recato al Dipartimento dei Trasporti di Buriram per pagare la multa. Il dipartimento non accetterebbe il pagamento di 500 THB richiesto per saldare la sanzione. Gli agenti mi hanno indirizzato alla polizia. A questo punto mi sono insospettito.
- La ricerca sulle telecamere ai semafori ha suggerito che non c'erano telecamere ai semafori nella provincia di Buriram. Né c'era alcuna prova di una joint venture tra la Polizia reale tailandese e il Dipartimento dei trasporti tailandese per installare la stessa nella provincia. Ho attraversato questo incrocio il 6th Marzo 2024. Non c'erano segnali di allarme delle telecamere ai semafori, né potevo vedere le 2 o 3 telecamere con risoluzione 4K e tecnologia a infrarossi richieste dal programma.
- Credo che si sia trattato di una truffa e non ho pagato la multa. Se si esaminano le foto scattate, è evidente che la telecamera per la retromarcia non era montata su un palo della luce, un sistema di montaggio tipicamente utilizzato per monitorare le telecamere ai semafori. Inoltre, la telecamera sembra essere rialzata rispetto all’altezza standard di un palo della luce, suggerendo che potrebbe essere montata su un drone.
- Nel febbraio 2023 ho ricevuto un avviso di violazione dal sistema di pagamento M-Flow a Bangkok, vedi foto 3, in cui si sosteneva che avevo attraversato il sistema M-Flow senza il contrassegno di pagamento richiesto e che non avevo pagato il pedaggio. La multa di 300 THB è stata inviata al mio indirizzo a Buriram. Il problema: non ho utilizzato il sistema M-Flow il 31/1/2023, anzi, non ho mai utilizzato il sistema M-Flow. Inoltre, e in modo simile, la multa è stata emessa dalla "polizia" e non da una collaborazione tra la polizia reale tailandese e il dipartimento dei trasporti tailandese. Non ho pagato la multa. Successivamente è stato dichiarato che le multe inflitte erano una truffa e si è consigliato al pubblico di non pagare la sanzione prevista.
- Con la nostra crescente dipendenza dalla tecnologia IT e AI in rapido progresso, truffe come queste sono semplici da sviluppare. Ma la verità è nei dettagli. Ad esempio, la tecnologia della telecamera elettronica necessaria per monitorare l'M-Flow è sofisticata e altamente specifica. Tuttavia, l'immagine M-Flow della mia targa è sgranata e di scarsa qualità. Sembra una foto taglia e incolla, guarda la foto 3. Allo stesso modo, la foto posteriore contenuta nell'infrazione a luci rosse è scarsamente focalizzata ed è semplice cambiare il colore della luce da verde a rosso. Sembrerebbe che queste affermazioni fossero fraudolente e si basassero su dati fabbricati.
- Il collettivismo tirannico di Schwab contenuto nel documento "The Great Reset 2030" si basa su BlockChain per proteggere i dati. Attualmente, tale sicurezza non è disponibile per le infrazioni a semaforo rosso e per i sistemi M-Flow in Tailandia. Le truffe sono facilmente realizzabili. 'Colpevole o non colpevole', decidi tu.
Addendum: negli ultimi 6 anni, come medico in pensione che vive a Buriram, ho offerto una seconda opinione su qualsiasi questione medica. Recentemente mi sono trasferito a Pattaya. Come in questo caso, se risiedi fuori Pattaya, sono previste consulenze telefoniche. Per assistenza; per favore contattami, Doc Martyn, su Facebook o chiama Dao allo 095 414 8145.
