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Gli investitori tailandesi sono pronti a lanciare cinque nuove compagnie aeree, versando un minimo di 3.85 miliardi di baht. Questi vettori sono pronti ad iniziare le operazioni nel 2024, con l’obiettivo di attingere al fiorente mercato dell’aviazione tailandese, che si prevede varrà 320 miliardi di baht l’anno prossimo.
Secondo il rapporto di Nation Thailand, Really Cool Airlines, P80 Air, Pattaya Airways, Siam Seaplane e Landarch Airlines hanno tutte ricevuto una licenza di esercizio aereo dall'Autorità per l'aviazione civile della Thailandia (CAAT). Per iniziare i voli commerciali, tuttavia, devono ancora attendere l'approvazione da parte della CAAT dei loro certificati di operatore aereo (AOC).
Uno dei cinque vettori di proprietà tailandese, Really Cool Airlines, prevede di ricevere l'AOC nel gennaio 2024, che consentirà loro di iniziare a operare i voli già nel secondo trimestre.
Patee Sarasin, amministratore delegato di Really Cool Airlines, ha sottolineato che durante i primi due anni Really Cool Airlines si concentrerà sulle rotte asiatiche, in particolare verso Giappone, Hong Kong, Singapore e Shanghai, operando quattro aerei Airbus A330-300. Con un equipaggio iniziale di 130 persone, offriranno inizialmente voli charter da marzo a maggio prima di passare ai voli regolari ed espandersi sui mercati europei.
"Non vorremmo competere con Thai Airways International sulle loro rotte regolari, ma ci concentreremmo sui voli verso le città secondarie, il che aiuterebbe anche a promuovere ulteriormente l'industria del turismo tailandese", ha affermato il signor Patee.
In un'altra nota, P80 Air, una filiale di Thoresen Thai Agencies Pcl, prevede di ottenere il suo AOC in 8-9 mesi e di iniziare le operazioni commerciali nell'ultimo trimestre del prossimo anno. Nei suoi primi due anni, P80 Air si concentrerà sulle città cinesi secondarie, operando quattro aerei Boeing B737-800 NG.
Pattaya Airways prevede anche un lancio nell’ultimo trimestre del 2024, con l’obiettivo di operare sia su rotte nazionali all’interno della Thailandia che verso destinazioni ASEAN. La compagnia aerea inizierà con la consegna delle merci utilizzando un aereo ATR72 per i primi tre anni e successivamente aggiungerà altri aerei per soddisfare la crescente domanda delle società di e-commerce.
Nel frattempo, Siam Seaplane sta valutando la possibilità di aggiungere aerei anfibi (modello Cessna Caravan 208) alla sua flotta per soddisfare la clientela di fascia alta che visita le località balneari e i porti della Thailandia. La loro rotta di debutto si collegherà a Ko Lipe nella provincia di Satun, riducendo notevolmente i tempi di viaggio verso l’isola.
Infine, Landarch Airlines intende operare voli charter brevi tra le principali città delle province meridionali, a partire da aprile 2024, con il suo hub a Hat Yai, nella provincia di Songkhla. Prevedono di acquisire cinque aerei Cessna C208 B da 12 posti nei primi cinque anni e di espandere la flotta a 15 aerei, servendo destinazioni in altre province.
Articolo originale: La Nazione
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