Banglamung—
I funzionari del Banglamung hanno stabilito che d'ora in poi i conducenti di Bolt non potranno più far salire i passeggeri entro un raggio di 100 metri da una piazzola legale per motociclisti. Inoltre, i motociclisti Bolt sono ora tenuti a registrare i loro veicoli per una targa gialla del trasporto pubblico e a soddisfare altri requisiti entro quattro mesi.
La decisione di risolvere il conflitto prolungato tra i conducenti di Bolt e i tassisti in moto arancione è stato fatto dopo che si è tenuto un incontro formale il 12 luglio presso l'ufficio distrettuale di Banglamung.
All'incontro hanno partecipato Yodchai Phuengporn, un deputato del Move Forward Party, responsabile dell'area di Pattaya, agenti di polizia della stazione di polizia di Pattaya, della stazione di polizia di Banglamung e della stazione di polizia di Nongprue, funzionari dei trasporti provinciali di Chonburi e rappresentanti di motociclisti taxisti e motociclisti Bolt.
Secondo il signor Narongsak Suksa-nguan, un rappresentante del partito Bolt, tutti i problemi sono sorti a causa del fatto che, sebbene la domanda Bolt sia stata debitamente registrata presso le autorità di trasporto, alcuni utenti Bolt non sono ancora in grado di ottenere la necessaria guida di trasporto pubblico patenti e targhe gialle a causa delle limitazioni nel processo di registrazione e del fatto che ci sono oltre 2,000-3,000 piloti Bolt. Hanno anche bisogno di assicurazione e registrazione del trasporto pubblico.
Inoltre, c'è una mancanza di consapevolezza da parte di alcuni passeggeri in merito alla linea guida secondo cui i Bolt riders dovrebbero essere chiamati da una distanza minima di 100 metri dai tradizionali posteggi dei mototaxi. Questo malinteso si traduce spesso in scontri tra i due gruppi di motociclisti. È importante notare che questa regola è solo un accordo reciproco tra le parti coinvolte e non è tuttavia obbligatoria per legge.
Nel frattempo, secondo il signor Santi Patipanrat, presidente dell'Associazione dei motociclisti pubblici con veicoli elettrici, l'applicazione Bolt deve ancora fare un annuncio per i suoi partner nella provincia di Chonburi per registrare i loro veicoli. Inoltre, anche l'applicazione Grab, che ha ricevuto la certificazione dal Dipartimento dei Trasporti quasi un anno fa, ha solo sei veicoli con targa gialla all'interno del sistema, ha affermato Santi.
Come soluzione, il signor Sophak Kawaen, un rappresentante dell'ufficio provinciale dei trasporti di Chonburi, ha affermato che alcune regole saranno adeguate per rendere più facile per i conducenti Bolt la registrazione dei loro veicoli.
Ciò include la rimozione del requisito secondo cui i motociclisti Bolt devono essere affiliati a uno specifico parcheggio legale per taxi per motociclette. Tuttavia, devono ancora richiedere la certificazione alla società partner per garantire una corretta registrazione e ottenere una targa gialla per filtrare le persone con precedenti penali per garantire la sicurezza dei passeggeri.
Questo deve essere fatto entro quattro mesi, secondo il signor Sophak.
L'ufficio provinciale dei trasporti di Chonburi lavorerà al di fuori del normale orario di lavoro dalle 15:00 alle 18:00, per facilitare il rilascio delle licenze di trasporto pubblico dal lunedì al venerdì per i Bolt riders.
Come parte di alcuni degli altri nuovi accordi, anche i piloti Bolt sono tenuti a farlo
- Paga le quote di taxi adeguate ai comuni locali così come i motociclisti e i normali tassisti.
- Non far salire i clienti entro un raggio di 100 metri da uno stand legale per motociclisti.
- Se i conducenti di Bolt vengono sorpresi a violare le regole, i normali tassisti possono scattare loro una foto e presentare una denuncia alla polizia per essere perseguiti.
