Thai Airways (THAI) mira a finalizzare un accordo per l'acquisto di almeno 30 nuovi aeromobili entro la fine dell'anno e potrebbe raddoppiare la sua flotta di jet a fusoliera stretta nel prossimo decennio, secondo il suo amministratore delegato.
Il CEO di THAI, Chai Eamsiri, ha dichiarato in un'intervista a Reuters presso la sede della compagnia aerea a Bangkok che la compagnia aerea invierà una "richiesta di proposta" ad Airbus e Boeing per l'acquisto di 30 velivoli a fusoliera larga e un numero imprecisato di velivoli a fusoliera stretta la prossima settimana.
Il vettore sta cercando di incassare un boom dei viaggi post-pandemia rafforzando le rotte regionali, ma ci sono state preoccupazioni sulla possibilità che i produttori di aerei Airbus e Boeing saranno in grado di aumentare la produzione per raggiungere gli obiettivi di consegna.
Chai ha affermato che THAI, che ha avviato la ristrutturazione protetta dal fallimento del debito per un valore di 400 miliardi di baht (11.17 miliardi di dollari USA) nel 2021, ha attualmente una flotta di 20 aeromobili Airbus A320 e si è assicurata una dozzina di nuovi A321neo in leasing per la consegna nel 2025 e nel 2026.
Questi velivoli verrebbero schierati per servire destinazioni nel sud-est asiatico, in India, nella Cina meridionale e nel Giappone meridionale, rotte chiave di medio raggio che THAI vuole rafforzare.
Chai ha osservato che anche la flotta wide-body del vettore aumenterà dagli attuali 45 a 56 aeromobili entro il primo trimestre del prossimo anno, con i jet aggiuntivi in arrivo con contratti di dry lease, che in genere non includono l'equipaggio.
"Questo è per il breve termine", secondo Chai, che ha aggiunto che l'aereo sarà utilizzato su rotte intercontinentali a lunga distanza verso l'Australia e l'Europa che hanno visto una forte ripresa dopo la pandemia.
Il fattore cabina di THAI – la percentuale di posti venduti – è stato di circa l'84% nell'ultimo trimestre e il CEO ha affermato che le prenotazioni anticipate da mercati come l'Europa sembrano “promettenti”.
Chai, un ex chief financial officer di Thai Airways che ha assunto la carica di CEO lo scorso novembre, ha affermato che il piano di ristrutturazione guidato dalla pandemia della compagnia aerea era sulla buona strada e che sarebbe tornato in borsa entro il primo trimestre del 2025.
Il precedente è un comunicato stampa del dipartimento PR del governo tailandese/NNT
