Bangkok-
Il ministro dei Trasporti Saksiam Chidchob ha rivelato oggi, 25 maggio, che il comitato di gabinetto ha approvato una risoluzione iniziale sulla legalizzazione dei veicoli passeggeri privati per il trasporto pubblico con licenza per applicazioni di trasporto in Thailandia.
L'approvazione consentirà alle persone che dispongono di auto personali e vogliono utilizzarle come veicolo pubblico di immatricolare e utilizzare i propri veicoli come trasporto pubblico sotto la supervisione del Dipartimento dei trasporti terrestri al fine di fornire legalmente servizi ai passeggeri attraverso applicazioni, ha affermato il ministro .
“Il Dipartimento dei trasporti terrestri emetterà un avviso che stabilisce i criteri, le condizioni e la certificazione ai fornitori di servizi e alle domande di servizio. Tutte le opinioni e le idee dei pertinenti settori dei servizi privati saranno considerate come prescritte nel progetto di legge. Il processo di attuazione della legge richiederà circa 30 giorni per essere pubblicato nella prossima Gazzetta ufficiale del governo", ha aggiunto.
Per quanto riguarda l'immatricolazione, un veicolo richiedente il servizio non deve avere più di 9 anni. Le dimensioni del veicolo sono suddivise in 3 categorie: Veicoli piccoli (da 50 a 90 kW) come Nisson March, Toyota Vios, Honda City, Nisson Mirage, ecc.; Veicoli medi (da 90 a 120 kW) come Toyota Altis, Honda Civic, ecc.; e auto di grandi dimensioni (più di 120 kW) come Honda Accord, Toyota Fortuner, ecc.
I conducenti devono essere in possesso di una patente di guida pubblica e superare un controllo sui precedenti penali della Royal Thai Police. Devono applicare e superare l'autenticazione dell'identità da alcune applicazioni di servizio autorizzate, come codice PIN, impronta digitale, scansione facciale, ecc. prima di qualsiasi operazione di servizio.
Le domande di servizio devono essere registrate come persona giuridica in Thailandia e avere un finanziamento non inferiore a 5 milioni di baht per la registrazione come specificato dalla legge. La società deve avere una sede commerciale in Thailandia, avere la disponibilità dei servizi 24 ore al giorno e non deve mai essere stata revocata da un fornitore di servizi GPS ai sensi della legge del Dipartimento dei trasporti terrestri.
TPN media osserva che questo è un grande passo avanti per la legalizzazione di strumenti per applicazioni mobili di consegna e trasporto ampiamente accettati e utilizzati che sono tecnicamente illegali. Tuttavia, hanno un notevole respingimento e opposizione da parte delle compagnie di taxi organizzate e dei gruppi di mototaxi, che devono ancora commentare ufficialmente l'approvazione della proposta odierna.
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