La storia dietro il condominio abbandonato di Waterfront vicino al molo di Bali Hai a Pattaya

Nota dell'editore: Quanto segue è apparso originariamente sul nostro sito web di media sorella all'inizio dell'anno scorso, Pattaya scollegata, ed è stato scritto da me stesso, Adam Judd. Ho deciso di aggiornare, aggiungere e migliorare questo articolo e pubblicarlo sulle nostre notizie principali poiché ci sono stati molti commenti e domande riguardanti il ​​complesso condominiale e lo stato dell'edificio a causa di un proposto aggiornamento del molo di Bali Hai che è stato notizie di recente. Godetevi l'articolo.

Pattaya-

Molti residenti e turisti locali hanno notato l'enorme condominio di 53 piani che si trova incompleto e abbandonato all'ingresso del molo di Bali Hai. Spesso vengono poste domande sulla storia dietro questo condominio e sul motivo per cui è abbandonato ed è un pugno nell'occhio per la splendida vista sulla baia. Oggi ci prendiamo del tempo per rispondere a questa domanda. Per questo articolo sono stati utilizzati materiali originali di The Pattaya News e della stampa associata, oltre a vari materiali legali di proprietari di condomini e studi legali pertinenti.

Idea originale degli artisti di come sarebbe il Waterfront una volta terminato.

Il 16 luglio 2014, i funzionari della città di Pattaya hanno interrotto la costruzione del condominio di 53 piani e del progetto dell'hotel al molo di Bali Hai a seguito di una tempesta di fuoco su Internet dopo le foto che mostravano la torre ostruendo un punto di vista classico di Pattaya è diventato virale online (vedi foto sotto). Il sindaco dell'epoca, Itthiphol Kuneplome, affermò che il progetto - lanciato e proposto per la prima volta nel lontano 2004 - aveva seguito continuamente procedure legali corrette e completamente trasparenti e esortava chiunque sostenesse che fossero state adottate scorciatoie a indagare sulle varie udienze e denunce.

Monumento al padre della Royal Thai Navy, che dovrebbe guardare il mare e ora sta fissando le rovine di un condominio incompiuto, facendo arrabbiare alcuni residenti di Pattaya.

Gli sviluppatori, Bali Hai Co. Ltd, la società di proprietà israeliana dietro il progetto, hanno affermato di aver rispettato tutte le misure legali loro richieste.

Ufficialmente, la costruzione di The Waterfront Suites and Residence è stata ordinata dalle agenzie competenti il ​​16 luglio 2014 dopo che gli ispettori della sicurezza hanno scoperto che l'edificio, in particolare le scale antincendio e i sistemi di ascensori, presumibilmente variava dai progetti di costruzione precedentemente approvati.

L'appaltatore capo Thai Engineering, tuttavia, avrebbe ignorato l'ordine di interruzione dei lavori e ha continuato fino a quando l'ex sindaco di Pattaya Itthiphol Kunplome ha convocato una conferenza stampa il 18 agosto 2014 per affrontare la catena di denunce che è diventata virale su Internet. L'ordine di interrompere i lavori è arrivato solo a seguito di migliaia di denunce sui social media thailandesi da parte di cittadini "indignati" per il progetto, compresi i gruppi ambientalisti. Thai Engineering ha affermato di non essere stata informata dell'ordine di interruzione dei lavori e ha incolpato gli sviluppatori.

Le foto che mostrano la torre che ostruisce gran parte della baia di Pattaya sono state pubblicate su Facebook, Twitter e altre fonti online a metà del 2014, con i thailandesi indignati che hanno scritto un messaggio sulle immagini ripubblicate al Consiglio nazionale per la pace e l'ordine (NCPO) esortando i militari a indagare . Questo periodo è avvenuto poco dopo un colpo di stato militare all'inizio del 2014 che ha messo in carica l'esercito, con ancora al momento della stesura il primo ministro Prayut Chan O'Cha. La stragrande maggioranza dei commenti è stata negativa, sostenendo che il condominio ha rovinato la collina del punto panoramico e l'area intorno al molo di Bali Hai.

Una ripresa del lungomare che oscura la vista dal punto di vista di Pattaya Hill dal 2017 che ha fatto arrabbiare molti sui social media.

Le denunce hanno accusato lo sviluppatore di costruire una struttura sia più alta che più vicina alla spiaggia di quanto consentito e hanno notato che ostruisce anche la vista della statua del principe Chumphon Khet Udomsak che si trova sulla cima della collina Pratumnak, che è molto importante per la Royal Thai Navy. La statua dovrebbe puntare verso l'oceano, ma ora punta verso l'appartamento.

L'ex sindaco Itthiphol ha continuato ad affermare più volte che il progetto – lanciato ancora una volta per la prima volta nel 2004 – aveva seguito continuamente processi legali corretti e pienamente trasparenti e ha continuato a sollecitare chiunque sostenesse che fossero state adottate scorciatoie a indagare sulle varie udienze e denunce stesse, rilasciando alcuni documenti come una questione di pubblico dominio.

Tuttavia, ha notato, durante il processo di approvazione, il municipio di Pattaya si è opposto alle dimensioni della torre, notando il suo impatto sullo skyline, ma secondo quanto riferito le obiezioni della città sono state annullate dal consiglio di costruzione e dai leader regionali. I critici hanno affermato che il progetto è stato portato a termine senza il supporto della comunità.

L'ex sindaco ha anche affermato che le accuse secondo cui il Waterfront Suites è stato costruito troppo vicino al mare non erano corrette. La legge che copre l'area di Bali Hai vieta di costruire entro 100 metri dalla linea di galleggiamento. Tuttavia, Pattaya ha già approvato la costruzione di un nuovo porto turistico costruito su terreni bonificati. Quel progetto, secondo l'ex sindaco, estendeva la battigia di 100 metri, rendendo legale il condominio e l'albergo, che doveva essere gestito da Accor Hotels. L'ampliamento è attualmente in costruzione, oltre sei anni dopo, e non c'è alcun segno di essere completato a breve.

Secondo quanto riferito, gli sviluppatori, la Bali Hai Company Ltd., avevano presentato un rapporto sull'impatto ambientale a un pannello della provincia di Chonburi, che lo ha approvato nel maggio 2008 e lo ha inoltrato all'Ufficio delle risorse naturali e della politica e pianificazione ambientale. Dopo essere stato frustato online, l'ONREPP ha dichiarato che nel 2014 avrebbe indagato di nuovo sul progetto. I risultati esatti delle indagini non erano chiari.

Un funzionario dell'ufficio delle risorse naturali ha dichiarato ai media thailandesi alla fine del 2014 che i criteri EIA (Valutazione dell'impatto ambientale) vietano ai nuovi progetti di bloccare le viste sulla spiaggia. Tuttavia, se le agenzie pubbliche in precedenza avevano approvato il rapporto sull'impatto sapendo che bloccava lo scenario - e lo sviluppatore ha seguito esattamente quel piano - la colpa è del governo e non dello sviluppatore, secondo l'ufficio.

Itthphol ha detto alla fine del 2014, tuttavia, sembra che gli sviluppatori di progetti o gli appaltatori si siano allontanati dai piani approvati, almeno per quanto riguarda le scale antincendio e gli ascensori. Si affermava che sarebbero stati effettuati ulteriori controlli dell'intera struttura per vedere cos'altro, se non altro, era stato modificato.

Il Lungomare nel 2015

Itthiphol ha affermato che era possibile che se i cambiamenti fossero sostanziali, i funzionari avrebbero dovuto andare in tribunale per far demolire il progetto multimiliardario. Ha affermato che la città e il governo non avevano nulla a che fare con le modifiche al progetto e ha attribuito la colpa agli sviluppatori. Gli sviluppatori, nel frattempo, hanno affermato di seguire il piano presentato loro dal governo e hanno incolpato gli appaltatori per le modifiche. Gli appaltatori, nel frattempo, hanno affermato di seguire il piano degli sviluppatori, dando loro la colpa. Chiaramente, la situazione era complessa e nessuno si assumeva la responsabilità.

I finanziatori della torre, ovviamente, all'epoca volevano fare tutto il possibile per evitare la demolizione della struttura. Messo insieme da sette atti di proprietà terriera sparsi su due rai di terra privilegiata sulla spiaggia, l'imponente condominio e hotel è stato visto dai funzionari di Pattaya come un'ancora per le loro aspirazioni di un porto turistico per yacht di lusso.

Nel frattempo, Bali Hai Co. Ltd, la società di proprietà israeliana dietro il progetto, ha continuato a vendere condomini nonostante lo stop alla costruzione. Nel maggio del 2015 hanno annunciato e pubblicato questo grafico che mostrava che erano rimasti solo 38 condomini.

Un grafico del 2015 che mostra l'occupazione al Waterfront e ciò che era già stato venduto.

Il furore online sul condominio è continuato e la costruzione è rimasta interrotta. L'ufficio vendite del complesso condominiale è rimasto aperto e ha continuato a vendere e promuovere il sito online. Tuttavia, quando sono iniziate le battaglie in aula di tribunale e le rivendicazioni legali di vari gruppi e proprietari di condomini, la società dietro il Waterfront ha iniziato a perdere denaro per difendere il condominio in tribunale. Secondo quanto riferito, anche la società di costruzioni e gli appaltatori che avevano firmato un contratto per completare il condominio hanno citato in giudizio con successo una grande quantità di denaro, l'importo esatto che non è stato rivelato.

Quindi, il 16 gennaio 2017, la società Bali Hai ha depositato a petizione al tribunale fallimentare centrale di Bangkok per la ristrutturazione del debito di oltre 2.3 miliardi di baht. Il Tribunale Centrale Fallimentare ha emesso l'avviso e ne ha informato gli interessati. Ecco alcune informazioni su quel piano fallimentare e, all'epoca, una sospensione delle cause civili da parte dei proprietari di condomini.

La ristrutturazione plan non ha funzionato. Pochi mesi dopo, il Bali Hai compqualsiasi srl secondo quanto riferito, era fallito e il condominio era ancora in piedi, quasi quattro anni dopo, come un abbandonato e in decomposizioneposing la carcassa di una struttura. Altri partner e promotori del progetto avevano preso le distanze dall'intera situazione. A metà del 2018, i funzionari della città di Pattaya hanno ordinato la rimozione della gru in cima al Waterfront dopo la preoccupazione che potesse crollare dopo essere rimasta inutilizzata dal 2014. Un appaltatore privato ha rimosso la gru, la Worakit Construction Company, il 10 settembre. giravano voci su una possibile riduzione del numero di piani, ma in questo momento con lo sviluppatore in bancarotta, gli appaltatori citati in giudizio con successo in tribunale e il precedente sindaco fuori carica, la situazione era stagnante.

Con la procedura fallimentare fallita, diversi proprietari di condomini hanno ancora cause civili eventualmente pendenti presso un tribunale thailandese, nonché tentativi di recuperare i loro soldi dal progetto, che bloccano anche la potenziale demolizione o l'ulteriore costruzione da parte di un'altra ditta. Ecco alcune informazioni sulle cause.

A fine 2018 i proprietari del terreno di pertinenza del condominio sono stati colpiti da due importanti cause civili per un valore di oltre 100 milioni di baht da un gruppo di venti proprietari di condomini. Gli acquirenti in questi casi erano rappresentati da Chalermwat Wimuktayon, il fondatore dello Studio Legale Magna Carta a Pattaya.

Inoltre, un altro gruppo di persone avrebbe citato in giudizio le agenzie statali competenti nel dicembre del 2018 che avrebbero dovuto supervisionare il progetto e prevenire alterazioni o danni ambientali. Questo gruppo aveva collegamenti con coloro che erano sconvolti dall'invasione della terra e dal presunto abuso delle risorse naturali.

Infine, ci sono anche questioni legali sull'atto di proprietà del terreno su cui si trova il condominio e questa è l'ennesima situazione giudiziaria. Ecco alcune informazioni a riguardo.

A partire dal 2020, si ritiene che la maggior parte di queste cause sia ancora pendente e il progetto, per ora, continuerà a essere un pugno nell'occhio per la città in attesa della conclusione di molteplici cause legali e controversie legali. Quando quella data è completa, nessuno lo sa veramente. Alcune fonti affermano che Pattaya City vorrebbe ordinare la demolizione dell'edificio, ma è difficile farlo con tutte le cause pendenti. Ti terremo informato qui su The Pattaya News. Una cosa è certa... il progetto non è stato menzionato di recente come parte del rinnovamento di Bali Hai e dei piani per un terminal per navi da crociera nel prossimo decennio, quindi sembra che almeno alcuni funzionari preferirebbero che il progetto andasse via.

È interessante notare che, alcuni siti web sembrano pubblicizzare il progetto come "completato" e condomini come presumibilmente ancora in vendita.

Ecco il materiale promozionale per il progetto nel 2015, un anno dopo che il progetto era stato interrotto.

Per ora, il progetto continua a decadere lentamente a Pattaya Bay, con molti che si chiedono quale sarà il futuro dell'edificio.

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Adam Judd
Mr. Adam Judd è comproprietario di TPN Media da dicembre 2017. È originario di Washington DC, America, ma ha vissuto anche a Dallas, Sarasota e Portsmouth. Il suo background è nelle vendite al dettaglio, nelle risorse umane e nella gestione delle operazioni e da molti anni scrive di notizie e Thailandia. Vive a Pattaya da oltre nove anni come residente a tempo pieno, è ben noto a livello locale e visita il paese come visitatore abituale da oltre un decennio. Le sue informazioni di contatto complete, comprese le informazioni di contatto dell'ufficio, sono disponibili nella nostra pagina Contattaci di seguito. Storie inviare un'e-mail a Editor@ThePattayanews.com Chi siamo: https://thepattayanews.com/about-us/ Contattaci: https://thepattayanews.com/contact-us/