BANGKOK (Reuters) – La Thailandia ha redatto linee guida per regolamentare le compagnie di trasporto passeggeri e mira a legalizzare i servizi entro marzo 2020, ha affermato venerdì il ministero dei trasporti.
I servizi di ride sharing esistono in un'area grigia legale in Thailandia, con la polizia che ferma e multa regolarmente i conducenti perché non sono adeguatamente registrati.
Le linee guida richiedono che i veicoli privati siano immatricolati e dotati di un sistema GPS, ha affermato il ministero dei trasporti in una nota. I conducenti avranno bisogno di una patente di guida pubblica.
Le aziende di trasporto pubblico devono verificare l'identità dei conducenti e gestire un centro reclami aperto 24 ore su XNUMX, ha affermato il ministero.
"Dobbiamo guardare a ciò che è possibile all'interno della legge per dare scelta al pubblico, non aumentare la concorrenza con i taxi nel sistema", ha detto a Reuters il vice segretario permanente Jirut Wisansitr.
I servizi di prenotazione di corse sono popolari nella nazione di 67 milioni di persone per essere a volte più economici e meno propensi a rifiutare di portare i passeggeri alle loro destinazioni rispetto ai normali taxi, ma hanno infastidito i tassisti tradizionali.
Le modifiche proposte arrivano dopo che il Partito Bhumjaithai ha condotto una campagna elettorale nelle elezioni di quest'anno con la promessa di legalizzare i servizi di trasporto a chiamata. Il partito ha vinto abbastanza seggi per entrare a far parte di un governo di coalizione e ha ricevuto la responsabilità del ministero dei trasporti.
Alcune società di ride-hailing operano nel mercato non regolamentato della Thailandia da alcuni anni.
Grab, con sede a Singapore, offre giri in auto e in moto, mentre il suo rivale Get, un'unità della Go-Jek indonesiana, offre solo giri in moto.
Le aziende thailandesi hanno anche investito in startup di ride sharing.
Fonte: Reuters
